Автотранспорт у Чорногорії добре розвинений. Якщо порівнювати дороги України, Росії, Чорногорії, Угорщини та Сербії – то однозначно можна поставити на перше місце Угорщину, а потім уже Чорногорію. Оскільки автобусний маршрут із Росії та України лежить через Угорщину та Сербію, то слід сказати окреме слово про дороги цих країн. Угорський автобан заслуговує на високу оцінку - відмінне покриття, дві смуги в одному напрямку. Сербський автобан гірший за угорський, автобаном це назвати складно. Але проїзд платний. Уздовж автобанів безліч заправок із магазинами, обмінними пунктами.
Гірські дороги в Сербії гірші, круті серпантини. По одній смузі в кожному напрямку місцями є світлофорне регулювання проїзду окремих ділянок траси (їхати можна тільки в одному напрямку по черзі). Зараз там йде широке будівництво – серпантини вирівнюють, ставлять мости – це значно спростить та прискорить рух.
У Чорногорії дороги кращі за сербські - відмінне покриття, розмітка. У горах по одній смузі в кожному напрямку, вздовж доріг відбійники. Часто зустрічаються євротунелі – освітлення, світлодіодні знаки. У каньйоні дорога йде вздовж урвища - але дорога досить широка, подекуди є кишені для зупинки. Вздовж узбережжя і навіть у горах чудова дорога. Місцями є тунелі – можна зрізати значну частину колії.
Окреме слово про безпеку руху. У багатьох місцях на трасі встановлено камери. Порушувати не рекомендується. Водії поводяться культурно – поступаються дорогою, не займають лівого ряду, якщо рух у дві смуги. Їзда комфортна та спокійна. Порушників штрафують – уздовж дороги стоять мобільні пости, особливо біля тунелів та місць встановлення відеокамер. Штрафи пристойні – 20 євро мінімум. І сперечатися найчастіше марно - знайдуть причину чи відмінність правил у різних країнах і оштрафують. Але якщо ви вважаєте, що цілком праві і можете це довести - посперечатися варто, іноді 20 євро залишаються в карамін. Також порушення правил не вітається навіть самими водіями – порушнику сигналять. Їздити потрібно обов'язково пристебнутими – водієві та передньому пасажиру. При їзді містом і за містом включається ближнє світло фар.
Автобусне сполучення
Автостанції є майже у всіх містах та селищах. Уздовж усього узбережжя постійно курсують державні рейсові автобуси та приватні маршрутки. Рейсові автобуси дешеві, але часто спізнюються до пункту призначення. Тому якщо необхідно потрапити на літак чи поїзд – краще виїхати заздалегідь. Маршрутки ходять набагато швидше і комфорт від поїздки значно вищий. Виїхати можна від автостанції (аутобуска станиця), або з будь-якої зупинки (станиця). Оплата на місці у водія або у найближчому газетному кіоску (можна купити талон). Краще заздалегідь запитати, як проводиться оплата і маршрут руху (місцеві мешканці з радістю підкажуть, як краще доїхати до потрібного вам місця).
Прокат автомобілів
Майже в кожному великому місті, дорогому готелі є прокат авто (rent-a-car). Вартість прокату є різною, але можна собі дозволити таке задоволення. Машини переважно нові, малого класу (економічні). Прокат можливий від кількох годин до кількох діб. Усі машини застраховані за повним КАСКО. Середня ціна прокату – від 50 до 60 євро на добу (Toyota Yaris). Кілометраж необмежений. Є машини трохи дешевші - але нижче 40 євро не знайдете. Є й дорогі автомобілі (типу VW Passat) близько 120 євро. Є прокат скутерів – 30-40 євро, велосипедів – від 10 євро. Уважно читайте умови оренди – дуже часто страховка не входить у вартість (близько 5 євро).
Для того, щоб взяти машину потрібно: - права водія українські або російські - стаж водіння не менше 2 років - вік водія не менше 22 років - застава (300-400 євро або закордонний паспорт) Машина забирається з повним баком, при поверненні встування таке ж. Укладається договір оренди – 15 хвилин і ви вже в машині. Можлива безкоштовна доставка авто в межах 25 км. Оренда терміном більше 3 діб - зі знижкою. Варто врахувати, що бензин у Чорногорії дорогий – близько 1.20 – 1.30 ЄВРО за літр.
